Сегодня мы поговорим о повышенном расходе масла при работе двигателя Cummins.

Проверьте норму расхода масла. Нужно сопоставить объём добавляемого масла с пробегом машины.

Внешние утечки масла. Необходимо проверить двигатель на наличие внешних утечек масла. Затянуть болты, трубные пробки и фитинги. В случае необходимости заменить прокладки.

Засорена система вентиляции картера двигателя. Проверить и очистить сапун картера и вентиляционную трубку.

Несоответствие масла техническим требованиям для условий эксплуатации. Требуется заменить масло и фильтры.

Повышенный интервал между операциями слива масла. Необходимо убедиться в том, что периодичность слива масла соответствует норме.

Компрессор подает масло в пневматическую систему. Проверить воздухопроводы на наличие нагара и масла. При обнаружении масла читайте статью «Компрессор подает много масла в пневматическую систему».

Утечки масла в маслоохладителе. Необходимо убедиться в отсутствии утечек масла в маслоохладителе. Читайте статью «Внутренние утечки охлаждающей жидкости» при обнаружении масла.

Уровень масла выше нормы. Необходимо провверить уровень масла, а также калибровку масломерного щупа и емкость поддона картера. Долить масло до требуемого уровня.

Угол наклона двигателя во время эксплуатации выше нормы. Необходимо уточнить требования к углу наклона соответствующего двигателя.

Негерметичность сальника турбонагнетателя. Проверить уплотнения компрессора и турбины турбонагнетателя.

Неправильная посадка поршневых колец (после капитального ремонта двигателя или установки поршней). Необходимо проверить давление картерных газов. Если давление картерных газов повышенное, следует проверить правильность посадки поршневых колец.

Масло загрязнено охлаждающей жидкостью или топливом. Читайте статью «Загрязненное масло».

Повышенный зазор у стержня клапана или повреждение уплотнений стержня клапана. Проверить стержни и уплотнения клапанов.

Повышенный износ направляющих втулок клапанов в головке блока цилиндров. Проверить степень износа направляющих клапанов. В случае необходимости заменить головку блока цилиндров.

Повреждение или износ поршня или поршневых колец. Необходимо проверить герметичность впускной системы, поршни и поршневые кольца на наличие повреждений или износа. Для определения места и причины возможного повреждения требуется провести анализ состава масла и проверить масляные фильтры.

Внутреннее повреждение двигателя. Для определения места возможного повреждения необходимо провести анализ состава масла и проверить фильтры.